車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新東網(wǎng)的巴士行車安全營運(yùn)解決方案

發(fā)布時(shí)間： 2015-11-06 14:11:50  

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在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，道路建設(shè)日益完善和龐大的運(yùn)輸系統(tǒng)給廣大乘客帶來了方便和快捷。但同時(shí)在高效管理和安全性方面，卻給運(yùn)輸企業(yè)和交管等部門帶來莫大的內(nèi)部管理壓力以及社會(huì)壓力。隨著車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，行車安全輔助系統(tǒng)快速走進(jìn)人們的視線，為車輛打造一個(gè)安全科學(xué)的管理體系成為今后發(fā)展的主要趨勢(shì)。

系統(tǒng)概述

現(xiàn)在營運(yùn)巴士上都按交通部規(guī)定要求裝有衛(wèi)星定位裝置，但是并沒有其他的更有效的監(jiān)管方式來杜絕交通事故的發(fā)生，因此需要有行車安全輔助設(shè)備來補(bǔ)充。

安裝行車安全輔助系統(tǒng)的車輛，能預(yù)防和緩解各種車輛在道路行駛中因駕駛者疲勞駕駛、分神、開小差等各種突發(fā)狀況引發(fā)的車道偏離、追尾、碰撞等交通事故，分擔(dān)并緩解駕駛者的注意力高度緊張，創(chuàng)造輕松愜意的駕駛環(huán)境。研究表明，駕駛員在碰撞前0.5秒得到預(yù)警,就可以避免至少60%的追尾碰撞事故，30%的迎面碰撞事故，50%的路面相關(guān)事故；如果有1.5秒的預(yù)警時(shí)間，則可避免90%事故的發(fā)生。

結(jié)合北斗/GPS衛(wèi)星定位裝置準(zhǔn)確對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行跟蹤記錄并即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。車上發(fā)生意外和警情時(shí)，司乘人員可啟動(dòng)報(bào)警按鈕即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心處理?？刂浦行耐ㄟ^3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)取車內(nèi)實(shí)時(shí)視頻畫面監(jiān)控車輛內(nèi)及周邊情況，并能與車上司乘人員即時(shí)通話調(diào)度，提高了安全系數(shù)和調(diào)度能力。

同時(shí)對(duì)司乘人員離站載客，私收錢物等行為形成有效監(jiān)控，對(duì)超載、超速等行為實(shí)時(shí)了解并記錄。對(duì)車輛偷搶等突發(fā)事件實(shí)時(shí)報(bào)警等，包括本地錄像資料都可以作為證據(jù)，用以處罰或移交公安等部門。

新東網(wǎng)解決方案

新東網(wǎng)結(jié)合多年的物聯(lián)網(wǎng)及系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，提出巴士行車安全營運(yùn)解決方案。整個(gè)解決方案由智能車隊(duì)管理系統(tǒng)和智能娛樂系統(tǒng)兩大模塊組成。

智能車隊(duì)管理系統(tǒng)

1、智能車隊(duì)管理系統(tǒng)以智能車隊(duì)行控盒為智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的核心，通過3G/4G技術(shù)將車輛實(shí)時(shí)信息回傳至智能車隊(duì)管理平臺(tái)。車載硬件使用模塊化設(shè)計(jì)，讓車隊(duì)管理有更多的選擇性及適用性。

智能車隊(duì)管理系統(tǒng)包含：汽車安全警示、車隊(duì)調(diào)度管理、車隊(duì)經(jīng)營管理等。

1) 汽車安全警示由車道偏移警示系統(tǒng)（LDWS）、前車防撞警示系統(tǒng)（FCWS）、抬頭顯示（HUB）組成，被稱為“永不疲倦的第三只眼”。該系統(tǒng)是基于實(shí)時(shí)車速與影像距離交互先進(jìn)并行圖型運(yùn)算方式的汽車安全行駛預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)車輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因無意識(shí)偏離車道、離前車距離過近、前方有車輛近距離超車時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出警告直至駕駛員糾正行駛方向或主動(dòng)控制車距。

系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測(cè)與前方車輛的距離，并根據(jù)與前方車輛的接近程度提供三種級(jí)別的車距監(jiān)控警報(bào)；

車輛按當(dāng)前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時(shí)間在2.7秒內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)將產(chǎn)生聲、光警示駕駛者與前方車輛即將發(fā)生碰撞；

速度高于50km/h時(shí)處于激活狀態(tài)，在轉(zhuǎn)向燈沒有打開的情況下，車輛越過各種車道線前約0.5秒系統(tǒng)產(chǎn)生越線警報(bào)。

同時(shí)，駕駛員不必低頭，通過抬頭顯示器(HUD)，就可以看到行車信息，如車速、車距、道路偏離等都會(huì)投射在前擋風(fēng)玻璃的小塊區(qū)域內(nèi)，避免分散對(duì)前方道路的注意力。

2) 車隊(duì)調(diào)度管理目的是機(jī)動(dòng)調(diào)度車輛，實(shí)時(shí)增加或減少班次來滿足客運(yùn)需求。系統(tǒng)結(jié)合票證管理，實(shí)時(shí)掌握購票人數(shù)，在未滿座的情況下減少不必要的班次，在人員擁擠的情況下增加車輛發(fā)班，從而實(shí)現(xiàn)增加收入。

3) 車隊(duì)經(jīng)營管理中，車隊(duì)管理者透過大數(shù)據(jù)分析所產(chǎn)生的報(bào)表分析車隊(duì)的優(yōu)化方向，可依照車隊(duì)規(guī)模制定適合的功能，讓車隊(duì)管理更加精確更加有效。

智能娛樂系統(tǒng)

2.智能娛樂系統(tǒng)包括兩部分內(nèi)容，一個(gè)是面向大眾的大眾娛樂播放盒與智能娛樂系統(tǒng)，一個(gè)是面向乘客的個(gè)人化娛樂屏幕與智能娛樂系統(tǒng)。

1) 大眾娛樂播放盒與智能娛樂系統(tǒng)

消費(fèi)者對(duì)于接收廣告習(xí)慣的改變，加上信息通訊的科技進(jìn)步，戶外媒體堪稱躍升中的第五大媒體。大眾娛樂解決方案與交通運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)合，提供廣告信息和娛樂信息推播服務(wù)。車隊(duì)與廣告商結(jié)合讓商品銷售量與增加車隊(duì)營收達(dá)到互惠雙贏的商業(yè)模式；結(jié)合北斗/GPS位置做到適地性廣告(旅游信息宣傳)短片播放；電影欣賞并可插播行車安全須知、公益廣告和旅游資訊；快速的3G/WiFi更新/發(fā)布技術(shù)讓信息可以實(shí)時(shí)傳遞到車輛上。

2) 個(gè)人化娛樂屏幕與智能娛樂系統(tǒng)

個(gè)人化智能娛樂系統(tǒng)，整合了車用影音娛樂與車上購物服務(wù)，為一交互式「智能娛樂系統(tǒng)」。對(duì)長途客運(yùn)特別有吸引力，使乘客身處在個(gè)人視聽空間般的享受?？瓦\(yùn)營運(yùn)方可藉由廣告服務(wù)增加額外收入。同時(shí)后臺(tái)也會(huì)紀(jì)錄乘客的點(diǎn)選習(xí)慣，透過大數(shù)據(jù)分析讓廣告商及乘客擁有個(gè)人化的消費(fèi)選擇，讓廣告落實(shí)到消費(fèi)上。個(gè)人化智能娛樂系統(tǒng)提供網(wǎng)頁瀏覽 、購物商城、數(shù)字電視、熱門電影播放、微電影播放、娛樂游戲、旅游景點(diǎn)特色商店等功能。

常見應(yīng)用場(chǎng)景

對(duì)于不同的場(chǎng)景，新東網(wǎng)巴士行車安全營運(yùn)解決方案都有解決辦法：

場(chǎng)景1 : 車輛有疑似事故，管理者不知道正確情況加上駕駛員隱瞞造成車隊(duì)損失?

安裝智能車隊(duì)行控盒及智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，管理者通過手機(jī)或電腦可以實(shí)時(shí)掌握車輛目前狀況，包括實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)視頻，事故發(fā)生前現(xiàn)場(chǎng)還原等信息，同時(shí)了解事故原因。

場(chǎng)景2 : 發(fā)生行車糾紛肇事雙方各執(zhí)一詞，無法理清事故責(zé)任歸屬?

DVR模塊可以做行車錄像及事故發(fā)生截圖，讓影像當(dāng)成證據(jù)減少爭(zhēng)議。

場(chǎng)景3 : 駕駛員疲勞駕車或是危險(xiǎn)駕車時(shí)，駕駛員與管理者無法實(shí)時(shí)得到訊息?

LDWS/FCWS車道偏移及防撞警示模塊，當(dāng)車輛有危險(xiǎn)動(dòng)作時(shí)可以用聲響提醒駕駛員也實(shí)時(shí)讓管理者知道駕駛員的狀態(tài)。

場(chǎng)景4 : 乘車人數(shù)過多造成超賣與擁擠或是購票人數(shù)太少讓車輛調(diào)度產(chǎn)生問題?

驗(yàn)票系統(tǒng)可以透過云技術(shù)的大數(shù)據(jù)分析，讓車隊(duì)的排班調(diào)度有機(jī)動(dòng)性讓收益增加減少不的要的班次省下加油費(fèi)用。

場(chǎng)景5 : 長程旅客因?yàn)檐嚦烫迷谲嚿蠠o聊?

安裝個(gè)人化娛樂屏幕與智能娛樂系統(tǒng)讓長途乘客有多種娛樂選項(xiàng)，對(duì)車對(duì)的滿意度提高也對(duì)車隊(duì)有好評(píng)。

場(chǎng)景6 : 車隊(duì)希望有額外的收益卻不知道如何發(fā)展?

旅游景點(diǎn)特色商店功能可以讓車隊(duì)與商家合作，發(fā)展雙贏的商業(yè)模式。車隊(duì)帶來人流、人流給商家?guī)砩塘鳌?/p>